帶式輸送帶機(jī)所需要的牽引力是通過傳動(dòng)滾簡與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的。當(dāng)電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾簡轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)滾簡靠摩擦力帶動(dòng)輸送帶沿圖中所示箭頭方向運(yùn)動(dòng)，使得輸送帶與傳動(dòng)滾簡相遇點(diǎn)的張力F,大于分離點(diǎn)的張力F。F,與F的差值即為傳動(dòng)滾簡所傳遞的牽引力。
輸送帶是彈性體，在張力作用下要產(chǎn)生彈性伸長，且受力越大變形越大。而輸送帶張力由相遇點(diǎn)到分離點(diǎn)是逐漸變小的，也就是說在相遇點(diǎn)被拉長的輸送帶，在向分離點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)隨著張力的減小而逐漸收縮。在這個(gè)過程中，輸送帶與滾簡之間便產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，稱其為彈性滑動(dòng)(或叫彈性蠕動(dòng))。顯然彈性滑動(dòng)只發(fā)生在傳動(dòng)滾筒上有張力差的一段輸送帶內(nèi)。這個(gè)張力差就是滾筒傳遞給輸送帶的牽引力，也就是說在傳遞牽引力的圍包弧內(nèi)，必然有彈性滑動(dòng)現(xiàn)象。這段有彈性滑動(dòng)的弧稱為滑動(dòng)弧，滑動(dòng)弧所對(duì)應(yīng)的中心角λ稱為滑動(dòng)角。不產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的弧稱為靜止弧，它所對(duì)應(yīng)的中心角γ稱為靜止角。滑動(dòng)弧隨著相遇點(diǎn)張力的增大而增大。
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