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哪些是輸送帶修補中遇到的問題

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 更新時間:2021-06-04 09:52:05人氣:

輸送帶在熱硫化當中修補也是會遇到不同問題,那么輸送帶廠家告訴大家對于可能遇到的問題得怎么處理。



1.熱膠剝頭方式(一端邊膠去掉好不好)?

這是另外一種膠接方法,這種方法也是可以的,但是如果采用這種方法,要注意以下幾點:

a、一定要采用封口膠;

b、邊膠部位相交接的部位一定要通過為硫化橡膠相連;

c、橡膠相連的部位一定要打磨

缺點,如果處理不好,邊膠部位容易損壞。

2.接頭溫度達到120℃,但沒達到正常硫化溫度行不行?

不行。橡膠的正常硫化交聯(lián)溫度是由橡膠中的硫化劑和促進劑決定的,一般廠家為了確保橡膠加工的安全性,不會將輸送帶所用橡膠的硫化起始溫度定得很低。因此,在溫度達到120℃的情況下,橡膠不會進入正常硫化狀態(tài),因此,在120℃情況下,輸送帶接頭的質(zhì)量會受到很大影響的。

通常在硫化溫度高于促進劑、硫化劑硫化臨界溫度而達不到正常硫化溫度時,可以采取延長硫化時間的方法,使橡膠的硫化能達到要求。一般溫度每低于10℃,硫化時間延長2—4倍。

當然,出于性能方面的考慮,我們不建議采用低溫長時間硫化的方法。

3.不同廠家的芯膠能不能混用?

不建議將不同廠家的芯膠混用,因為不同廠家的芯膠的配方不相同。橡膠中的配合劑種類很多,有的會有交互反應(yīng),在同一個廠家的配方中,不會出現(xiàn)有不良交互反應(yīng)的配合劑,但不同廠家的配方差異很大,將不同廠家的芯膠一起使用,可能會出現(xiàn)配合劑的交互反映,影響芯膠的使用效果。



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